Цените публикувани в сайта са за труд.
НЕ включват ДДС и материали.
Всички ремонти се извършват предимно на обекта и в деня предвиден за целта
Причините за повредите на дървените дограми са няколко. На първо място бих посочил износването и стареенето на материала.
След известен период от време, върху външните врати и прозорци започват да оказват влияние атмосферните условия . Разликите в температурата и дъждовете увреждат боята , която предпазва дървото от изгниване и термити , а без защита от влагата особено, материалът/ масивът пропива и се раздува. Това води до по - трудното затваряне/отваряне на крилото и триенето му в касата. Тогава се налага да бъде прогонено, в противен случай затварянето се извършва с усилие при което стигаме и до другата причина а именно износването.
При завъртане на дръжката с усилие , износваме "машинката" много по-бързо от колкото при нормална употреба и може да доведе до счупване.
Съвет с който мога да съм Ви полезен
- В случай когато например балконска врата (с горна и долна оливка / ключалка) се заключи само едната , а в другия край дори не влиза в касата , моят съвет е веднага да оправите проблема . Последствията са изкривяване на крилото спрямо касата а криво крило не се изправя . Там ремонта отива в съвсем друга насока.
Сваляне на стария маджун
С годините дървото съхне и се свива , със свиването си фугите стават по - големи и сглобките се разсъхват / охлабват и започват да се движат отделните елементи един спрямо друг. При това движение крилото провисва и започва да стърже в предния долен край. Това е показателно че дограмата се нуждае от ремонт, игнорирането на проблема води до последващи проблеми .
Съвет с който мога да съм Ви полезен
- Когато на външно крило водобрана (дървената летва в долната част на крилото стърчаща на вън) е изгнил или в него има дупки , водата стичаща се по него влиза през дупките и вместо да се оттича извън касата влиза вътре и загнива цялата каса.
Препоръчително е да бъде запълнен или сменен за да отвежда водата извън касата.
Ремонт на изгнило крило
С годините дървото съхне и се свива , със свиването си фугите стават по - големи и сглобките се разсъхват / охлабват и започват да се движат отделните елементи един спрямо друг. При това движение крилото провисва и започва да стърже в предния долен край. Това е показателно че дограмата се нуждае от ремонт, игнорирането на проблема води до последващи проблеми .
Съвет с който мога да съм Ви полезен
- Когато на външно крило водобрана (дървената летва в долната част на крилото стърчаща на вън) е изгнил или в него има дупки , водата стичаща се по него влиза през дупките и вместо да се оттича извън касата влиза вътре и загнива цялата каса.
Препоръчително е да бъде запълнен или сменен за да отвежда водата извън касата.
Силикон или маджун
Свалянето на стария маджун , както вече казах в определени случай е абсолютно задължително. Начина за сваляне е механичен ( поне при мен други методи не сработиха ) като при изстъргването винаги има опастност от счупване на стъкло. Стъклата с времето изгарят на слънцето/ студа и губят еластичност , при свалянето на маджуна не всички оцеляват , но при ремонт на дограма често има изненади и под боята , така че това е част от играта :) . Смяната на силикона с маджун , мисля е по - добрият вариант тъй като при свалянето на силикона няма опастност от счупване на стъкло. Колкото до дилемата маджун или силикон , както казах, маджуна си стои на мястото обаче е напукан и пропуска вода под себе си . Дали върши работа според Вас?
Съвет с който мога да съм Ви полезен
- След ремонт на дограмата, преди да уплътните стъклото дали с маджун или силикон, проверете дали сглобките на крилото не са изпуснали. Ако са подвижни (мърдат между вертикалния и хоризонталния детайл ) по добре първо да се пристегне крилото. В противен случай като стегне уплътнителя в " кривото " крило може да започне да запира към касата.
Причините за повредите на дървените дограми са няколко. На първо място бих посочил износването и стареенето на материала.
След известен период от време, върху външните врати и прозорци започват да оказват влияние атмосферните условия . Разликите в температурата и дъждовете увреждат боята , която предпазва дървото от изгниване и термити , а без защита от влагата особено, материалът/ масивът пропива и се раздува. Това води до по - трудното затваряне/отваряне на крилото и триенето му в касата. Тогава се налага да бъде прогонено, в противен случай затварянето се извършва с усилие при което стигаме и до другата причина а именно износването.
При завъртане на дръжката с усилие , износваме "машинката" много по-бързо от колкото при нормална употреба и може да доведе до счупване.
Съвет с който мога да съм Ви полезен
- В случай когато например балконска врата (с горна и долна оливка / ключалка) се заключи само едната , а в другия край дори не влиза в касата , моят съвет е веднага да оправите проблема . Последствията са изкривяване на крилото спрямо касата а криво крило не се изправя . Там ремонта отива в съвсем друга насока.
Свалянето на стария маджун , както вече казах в определени случай е абсолютно задължително. Начина за сваляне е механичен
( поне при мен други методи не сработиха ) като при изстъргването винаги има опастност от счупване на стъкло. Стъклата с времето изгарят на слънцето/ студа и губят еластичност , при свалянето на маджуна не всички оцеляват , но при ремонт на дограма често има изненади и под боята , така че това е част от играта :) . Смяната на силикона с маджун , мисля е по - добрият вариант тъй като при свалянето на силикона няма
опастност от счупване на стъкло.
Колкото до дилемата маджун или силикон , маджуна си стои на мястото обаче е напукан и пропуска вода под себе си . Дали върши работа според Вас?
Съвет с който мога да съм Ви полезен
- След ремонт на дограмата, преди да уплътните стъклото дали с маджун или силикон, проверете дали сглобките на крилото не са изпуснали. Ако са подвижни (мърдат между вертикалния и хоризонталния детайл ) по добре първо да се пристегне крилото. В противен случай като стегне уплътнителя в " кривото " крило може да започне да запира към касата.
При ремонт на дограма , неминуемо се стига до етап в който трябва да се реши дали да бъде сменен маджуна. Практиката ми показва, че маджуна и боята са пренебрегвани с години в 80 % от случаите. Функцията на маджуна е да възпира достъпа на студ и влага между стъклото и крилото (черчевето) , и естествено да държи стъклото . С годините обаче , външните условия изсушават маджуна и той се напуква и на места се разпада . На местата където не е напукан , водата стичаща се при дъжд бива отведена извън крилото , а крилото в последствие изсъхва. Там обаче където маджуна е паднал на парчета , там влагата се задържа в по - голямо количество и благоприятства гниенето и образува нето на плесени.
Съвет с който мога да съм Ви полезен
- Когато на външно крило има напукан маджун с големи пукнатини или паднали парчета , по добре го свалете целия или запълнете пукнатините . В противен случай задържа повече влага, а тя от своя страна може да повреди дори и сглобките на крилото.
При ремонт на дограма , неминуемо се стига до етап в който трябва да се реши дали да бъде сменен маджуна. Практиката ми показва, че маджуна и боята са пренебрегвани с години в 80 % от случаите. Функцията на
маджуна е да възпира достъпа на студ и влага между стъклото и крилото (черчевето) , и естествено да държи стъклото . С годините обаче , външните условия изсушават маджуна и той се напуква и на места се разпада . На местата където не е напукан , водата стичаща се при дъжд бива отведена извън крилото , а крилото в последствие изсъхва. Там обаче където маджуна е паднал на парчета , там влагата се задържа в
по - голямо количество и благоприятства
гниенето и образува нето на плесени.
Съвет с който мога да съм Ви полезен
- Когато на външно крило има напукан маджун с големи пукнатини или паднали парчета , по добре го свалете целия или запълнете пукнатините . В противен случай задържа повече влага, а тя от своя страна може да повреди дори и сглобките на крилото.